ෙබයාරිං ආරක්ෂාව සඳහා භාවිතා කරන විවිධ වර්ගයේ පාෂාණ බිටු සහ රෝලර් කෝන් සරඹ බිටු ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතිය.මුල් පද්ධතිය ලිහිසි තෙල් ලෙස විදුම් තරල භාවිතා කරන අතර වඩාත් මෑත පද්ධතිය ලිහිසි කිරීම සඳහා ග්‍රීස් භාවිතා කරයි.උල්ෙල්ඛ ඝන ද්‍රව්‍ය අඩංගු විදුම් තරල දිගු බිටු ධාවනයට සාපේක්ෂව සීමිත සාධකයක් වන අතර වර්තමාන බිටු වල ලිහිසි තෙල් ලෙස කලාතුරකින් භාවිතා වේ.උදාහරණයක් ලෙස ට්‍රයිකොන් බිටු වල කේතු, රෝලර් කේතු සරඹ බිට් පහත සැලසුමේ දැක්වෙන පරිදි සඟරා මත සවි කර ඇත.
සරඹ බිටු, ට්‍රයිකොන් බිටු රොක් රෝලර් කෝන් සරඹ බිට් දරණ නිර්මාණය
මෙම ට්‍රයිකොන් බිටු රොක් රෝලර් කෝන් සරඹ බිටු වල භාවිතා වන පොදු බෙයාරිං මෝස්තර වර්ග තුනක්:
1. රෝලර් බිටු ෙබයාරිං පද්ධතිය, රේඩියල් පැටවීම (හෝ WOB) සඳහා සහාය වීම සඳහා පිටත එකලස් කිරීම සාදයි.
2.බෝල ෙබයාරිං පද්ධතිය, කල්පවත්නා හෝ තෙරපුම් බරට ප්‍රතිරෝධී වන අතර ජර්නලවල කේතු ආරක්ෂා කිරීමට ද උපකාරී වේ.
3. ඝර්ෂණ දරණ පද්ධතිය, රේඩියල් පැටවීම සඳහා සහාය වන නාසය එකලස් කිරීම.ඝර්ෂණ රඳවනය සමන්විත වන්නේ කේතුවේ නාසයට තද කළ විශේෂ පඳුරකින් ය.මෙය ජර්නලයේ නියමු පින් එක සමඟ ඒකාබද්ධ වී අල්ලා ගැනීම සහ ඇඳීමට ප්‍රතිරෝධය දැක්වීම සඳහා අඩු ඝර්ෂණ සංගුණකයක් නිපදවයි.
සියලුම දරණ ද්‍රව්‍ය දැඩි වානේ වලින් සෑදිය යුතු අතර ඒවාට සහාය විය යුතු දැඩි පැටවීම යටතේ කැඩීමට සහ කැඩීමට ඉහළ ප්‍රතිරෝධයක් ඇත.සියලුම පාෂාණ බිටු රෝලර් කේතු සරඹ බිටු සංරචක මෙන්, වානේ ශක්තිමත් කිරීම සඳහා තාප පිරියම් කිරීම භාවිතා කරයි.
ෙබයාරිං එකලස් කිරීමේ සැලසුමේ වැදගත්ම සාධක වන්නේ ඉඩ ලබා ගැනීමේ හැකියාවයි.ඉතා මැනවින්, ෙබයාරිං යොදන ලද පැටවීම සඳහා ආධාර කිරීමට තරම් විශාල විය යුතුය, නමුත් මෙය සඟරාවේ සහ කේතු කවචයේ ශක්තියට එරෙහිව සමතුලිත විය යුතු අතර එය සඟරා විෂ්කම්භය සහ කේතු කවචයේ ඝණකම විය හැකිය.
අවසාන සැලසුම සම්මුතියක් වන අතර, ඉතා මැනවින්, සරඹ බිටු බෙයාරිං කැපුම් ව්‍යුහයට පෙර දිරාපත් නොවන බව සහතික කරයි (සියලු ට්‍රයිකොන් බිටු, පාෂාණ බිටු, රෝලර් රොක් සරඹ බිටු සංරචක ඒකාකාරව ගෙවිය යුතුය).කෙසේ වෙතත්, ෙබයාරිං මත පනවා ඇති චක්රීය පැටවීම, සෑම අවස්ථාවකදීම, අවසානයේ අසාර්ථකත්වය ආරම්භ කරනු ඇත.මෙය සිදු වූ විට, එකලස් කිරීමේ සමතුලිතතාවය සහ පෙළගැස්ම විනාශ වන අතර කේතු සඟරා මතට අගුළු දමනු ලැබේ.
පසු කාලය: ජනවාරි-13-2023
